西工大飞机专业的研究生要考哪些科目?有什么要求?

汽车 2023-03-11 18:48:44 搜果百科大全

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要考西工大的飞行器专业的研究生要考哪些科目有什么要求没

要考西工大的飞行器专业的研究生要考哪些科目有什么要求没

飞设专业航空学院和航天学院都有,两个学院的专业方向自然有差别。如果是想考航天学院的研,有飞行器总体设计,飞行器结构设计,飞行器飞行动力学与控制,空天飞行器系统与技术,飞行器系统工程与仿真几个方向。考试科目是思想政治理论,英语(一)或德语(一外,数学(一气体动力学或 飞行力学与结构力学。复试科目为飞行器总体设计或者同等学力的加试科目:飞行器总体设计,飞行器结构设计,航天器飞行力学,组合导航技术任选2门 。航空学院的也差不多。 没有什么特殊的要求,英语的都是浮云,考研分数要高,基础知识要好,一般来说本校考本校的多,压力还是很大的。跨专业考不是很困难,当然你的专业课要学好。比如说探测制导的,或者发动机动力的。。。

V2火箭发动机的固体燃料火箭发动机的优点及缺点

固体燃料火箭发动机有三个重要的优点:简单成本低 安全 它们也有两个缺点:无法控制推力。一旦点火,发动机就无法停止或重新启动。 这些缺点意味着固体燃料火箭只能用于短期任务(如导弹)或推进器系统。如果您需要控制发动机,则必须使用液体推进剂系统。下面我们来了解这方面的知识及其他可能的燃料。液体推进剂及其他类型的火箭1926年,罗伯特·高德(Robert Goddard)进行了第一台液体推进剂火箭发动机的测试。他的发动机使用了汽油和液氧。他还研究并解决了火箭发动机设计领域的许多基本问题,包括燃料抽运机制、冷却策略和导向装置的布局。这些问题也是导致液体推进火箭如此复杂的原因。

固体火箭发动机的基本原理

火箭发动机的原理:推进剂(工质)被加速,产生反作用力
产生高温高压推进气体的能量来自化学能,就称为化学火箭发动机
化学火箭发动机可分为固体、液体和固液混和发动机,只是按推进剂种类分的,基本原理上没差别

洲际导弹可以飞一万多公里,飞机为什么不用这种发动机?

洲际导弹一般使用大型液体火箭发动机或固体火箭发动机,目前在役的飞机均没有采用火箭发动机的,历史上只有航天飞机采用火箭发动机。这是因为如果只是追求一万多公里的航程的话,飞机并不需要使用洲际导弹的发动机,因为现有大型飞机使用的发动机,只有油料充足,基本上都支持一万多公里的飞行。民用飞机比如采用涡轮风扇发动机的波音747,就拥有高达15000公里的最远航程,军用飞机如采用涡轮喷气发动机的B-52,航程更是高达16000公里,甚至采用是涡轮螺旋桨发动机的图-95轰炸机,也拥有超过12000公里的航程。飞机之所以不采用火箭发动机,首先因为绝大部分飞机都是要长期重复使用的,而火箭发动机基本上是一次性的,虽然大家都知道现在美国已经成功实现了火箭的重复发射,但目前重复使用火箭发动机的技术并未成熟,而且目前火箭发动机要实现重复使用的话,需要花费大量检查修复的时间和费用,远不能满足飞机这种可能不到一个小时就要重新复飞的需要。此外,火箭发动机动力对于飞机来说,过于充沛,启动时对周边环境的影响过大,又无法进行灵活的空中机动,而且成员的舒适性太差,航天员都要经过长时间的专业训练才能适应。除了技术因素外,更多是基于经济性的考虑,飞机的发动机可以长期重复使用,消耗的只是相对便宜的航空燃料,要达到同样的航程,一次性的火箭发动机的费用要比飞机高近百倍,比如长征11号一次的发射费用约为8000万,私人包一架飞机洲际飞行的费用尚不到100万。

液体火箭发动机和固体火箭发动机的优缺点,各适合于什么情况?

液体发动机优点,燃料能量密度高,比冲大,容易实现流量控制,用于机动或变轨,可随意熄火、再启动,甚至有些**还原剂无需点火,只要混合就能燃烧。此外最基本的液体燃料液氢+液氧燃烧时基本没有污染,对环境影响较小。液体发动机缺点,燃料不利贮存,大都在发射前加注,很多燃料带腐蚀性、毒性,具有易燃易爆等特征,早期弹道导弹都是液体燃料,也经常由此出事故,后来向固体燃料抓便就是这个因素。固体发动机优点,贮存、安全、机动性好,被首先用于军事化,而且有人也在开发双推力固体火箭。固体发动机缺点,比冲较低,能量密度不如液体燃料,无法实现流量控制,只能熄火再点燃,一支到燃尽。液体发动机主要适用在鱼雷,火箭及导弹现在基本上用的都是固体发动机。扩展资料:液体火箭发动机工作时(以双组元泵压式液体火箭发动机为例),推进剂和燃料分别从储箱中被挤出,经由推进剂输送管道进入推力室。推进剂通过推力室头部喷注器混合雾化,形成细小液滴,被燃烧室中的火焰加热气化并剧烈燃烧,在燃烧室中变成高温高压燃气。燃气经过喷管被加速成超声速气流向后喷出,产生作用在发动机上的推力,推动火箭前进。参考资料来源:百度百科-液体火箭发动机参考资料来源:百度百科-固体火箭发动机

火箭是由哪几个构造组成的?

火箭主要由结构系统、动力系统、控制系统三大系统构成。结构系统是火箭的躯壳,保护内部各组织;动力系统是火箭的生命之源,由燃料部分和发动机部分组成;而控制系统就像是大脑,指挥火箭控制飞行速度、工作方式以及确定飞行目标。火箭自身携带全部推进剂,不依赖外界工质产生推力,可以在稠密大气层内,也可以在稠密大气层外飞行,是实现航天飞行的运载工具。 火箭按用途分为探空火箭和运载火箭。扩展资料:目前火箭发射有三种方式:一是地面发射,二是空中发射,三是海上发射。早期,运送有效载荷的火箭都是从地面发射场发射的。地面发射场受地理位置的制约,限制了有效载荷的发射范围,难以满足各种有效载荷的需求,于是出现了从空中发射和从海上平台发射火箭的方式。从空中发射火箭是用飞机将火箭运送到高空后,再释放火箭,火箭在空中点火飞向预定轨道。采用这种发射方式,飞机可以在不同地点的机场起飞,从空中任何地点发射,它不受地理位置的限制。这样,不仅增加了发射窗口,而且还会扩大轨道倾角的范围,因而具有很大的机动性。载机相当于火箭的基础级,能提高火箭本身的运载能力,同样火箭从空中发射比从地面发射,其运载能力几乎可以提高一倍。与地面发射场相比,从海上平台发射火箭同样具有多种优势。首先,可以灵活选择发射地点,当选择在赤道附近海域发射时,能充分借助地球的自转速度,提高火箭的运载能力;其次,周围没有居民点,火箭落区的选择范围较大,从而可使多级火箭的设计更加优化,进一步提高火箭的运载能力。参考资料来源:百度百科-火箭

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